台南人等了數十年的鐵路地下化,終於再跨出關鍵一步!交通部鐵道局10日晚間舉行台南車站揭牌典禮,總統賴清德、市長黃偉哲、交通部長陳世凱共同見證新站正式亮相。從地面鐵道到地下化,這項橫跨多年的重大工程已進入通車倒數,也意味著長期被鐵路切開的台南市區,正準備迎接新的城市空間。
「鐵路在台南已經126年。」賴清德回顧,鐵路曾帶動台南繁榮,卻也隨城市發展逐漸成為東西兩側的阻隔,平交道更帶來交通及安全問題。這項工程在他擔任台南市長期間開工,如今看到新車站揭牌,他除感謝中央、地方及工程團隊,也特別向沿線拆遷戶致意。他表示,居民並非不理解公共建設的重要,而是房屋承載著一家人的記憶,願意為工程付出更值得被記得與感謝。
10日晚間舉行台南車站揭牌典禮,總統賴清德、市長黃偉哲、交通部長陳世凱共同見證新站正式亮相。(台南市政府提供)
鐵路下地之後,地面也將迎來大改造,規劃30米寬綠園道,未來民眾可以散步、騎自行車及休憩,原本阻隔城市的鐵道將轉變為串聯生活的綠色廊帶。賴清德並期盼永康地下化、新市及善化鐵路立體化持續往前推,讓台鐵這條南北運輸骨幹與未來捷運路網接軌,逐步改變台南大眾運輸樣貌。
黃偉哲則以「痛苦會過去,美麗會留下」形容地下化一路走來的歷程。他表示,台南車站揭牌代表的不只是新車站完成,更是城市準備跨入下一階段。特別的是,大家熟悉的舊台南車站並不會因新站啟用而消失,這座國定古蹟未來仍是旅客進入新車站的重要入口,讓百年歷史持續存在市民每天搭車、通勤及旅行的生活裡。
新車站本身也有不少亮點。交通部鐵道局規劃貫穿東西兩側的下沉式廣場,地下穿堂層設有售票大廳、商店與服務中心,月台採2座島式月台、4股道設計,並加入多國語言指標及新版列車時刻資訊系統。整體地下化工程全長8.23公里,自98年行政院核定後,先後面對用地取得、文化資產、地層湧水與複雜地質等難題,如今逐步走到新站亮相的重要節點。
月台採2座島式月台、4股道設計,並加入多國語言指標及新版列車時刻資訊系統。(台南市政府提供)
揭牌儀式最後,賴清德親手將「古蹟車站仿製磁磚」嵌入預留位置,以一塊磁磚象徵百年車站歷史與新世代交通建設交會。交通部鐵道局長楊正君、立委陳亭妃、林俊憲、林宜瑾、王定宇、謝龍介、許忠信,以及台南市議會議長邱莉莉與多位市議員均到場見證。隨著新站揭牌、地下化邁入通車倒數,台南接下來迎接的不只是一座新車站,更是鐵路兩側重新縫合後的城市新樣貌。